LUXGEN重砲第四弹U6厂照曝光,2013年11月11日全球首发确定!打从今年频频以伪装车在全台跑透透的LUXGEN U6,如今随着正式发表会邀请函也让大家得以见到庐山真面目,当然这也预告11月11日U6将在台湾率先来场全球首发记者会,届时这款LUXGEN的第四重砲应该会造成市场不小的震撼。
LUXGEN重砲第四弹U6厂照曝光,2013年11月11日全球首发确定!从厂照发现,U6外观造型宛如小一号的U7,虽说C柱以前结构与S5共用,但车身钣件、头尾灯组、水箱护罩等都将重新设计,就连车侧也增加从头灯向上延伸至车尾的折线,因此整体更具动感,也和S5做出明显区隔,当然LED头尾灯饰、大型化气坝、碳纤维护板/水箱护罩、类金属车顶置物架可都是标準配备。同时气坝中央的摄影镜头,应该是Active Eagle View所用。
LUXGEN U6是从LUXGEN S5衍生,因此底盘悬吊、车体结构、内装铺陈、动力系统等都完全相同,轴距同为2720mm,但尺码和LUXGEN 5的4650×1806×1489mm有些差异,毕竟SUV要比房车来得高些,推测约为4670×1806×1560mm左右,内装铺陈和配备具有Android系统的THINK+Touch系统、9吋智慧触控萤幕、悬浮式中控台、三问錶时间显示介面、战机飞航HUD抬头显示器、LED液晶仪錶、电动皮质座椅、电子恆温空调系统、全景式电动天窗、6/4分离设计后座椅、整合式音响主机、Active Eagle View、LDWS+、Night Vision等,差不多S5上有的都会出现;再者后厢空间的运用要比S5更好、容量和实用性应该会更大。
动力部分U6仅有2.0L一具DOHC直列四缸VVT涡轮增压可变气门引擎,排气量为1998cc,推测拥有170hp/5200rpm马力和26.1kgm/2000-4000rpm扭力,六速手自排为标準设定,但也可能稍做调校至175hp/26.3kgm左右。而在经济部能源局所公布的油耗认证资料中,LUXGEN U6 2.0L以客货两用的身份资格进行认证,市区油耗达11.3km/L,高速油耗为17.68km/L,结果以13.5km/L的平均油耗测试值获得能源效率等级1级的好成绩,单这样的数字至少可打破耗油的魔咒。
不过U6发表后因尺码比起U7更小,且又属于Crossover,因此将和MITSUBISHI Outlander、FORD Kuga、HYUNDAI ix35、NISAN Rogue、TOYOTA RAV4、MAZDA CX-5等国产与进口对手正面对决,当然属于后发选手的U6,有着不少的科技配备为后盾,性能和经济性更有卓越进步,再来就是取决于价格,只要售价策略漂亮够吸引人,势必有机会能在竞争激烈的市场中脱颖而出。